Bateaux de légendes

Mariska

UN DESTIN EXTRAORDINAIRE
Éric Tabarly disait à propos des yachts classiques présents à Saint-Tropez, que les admirer le long des quais était « comme se promener dans un livre ouvert ». Une vingtaine d'unités signées du légendaire architecte écossais William Fife III, devraient prendre le départ de la prochaine édition des Voiles.

Quel destin extraordinaire pour ce yacht centenaire lancé en 1908 qui connut la gloire et l’oubli avant de renaître. Miraculé d’une classe exceptionnelle, celle des 15 m JI, il est l’un des 4 survivants naviguant de sa catégorie avec The Lady Anne (D10), Hispania (Esp1) ; qui fut construit pour un Roi d’Espagne, et Tuiga (D3) qui est la propriété du Prince Albert II de Monaco. L’occasion pour le photographe Gilles Martin-Raget de shooter des images sublimes.

Magic Carpet 3

LA QUINTESSENCE WALLY
Ce membre de la Société Nautique de Saint-Tropez est un Wally, bateau futuriste très à son aise sur les eaux de la Méditerranée. Outre des lignes racées et une puissance spectaculaire, ce yacht de régate bénéficie des toutes dernières technologies en termes de performance et de modernité, dans le total respect de l’esprit Wally. Véritable pur-sang de course, réputé pour ses incroyables accélérations, Magic Carpet est plus que jamais l’adversaire à battre dans le circuit des régates méditerranéennes.

Des qualités qui se conjuguent avec un confort extrême et de grands espaces pouvant accueillir jusqu’à 25 équipiers en régate. Pour profiter de la vie à bord, outre la cabine des propriétaires, l’aménagement comprend 2 cabines doubles pour les invités et un bel espace réservé au farniente et à la détente.

Lulu

LE PLUS ANCIEN VOILIER DE PLAISANCE CONSTRUIT EN FRANCE
Ce voilier de tradition bénéficie d'un très exceptionnel classement Monument Historique, et est également labellisé BIP (Bateau d’Intérêt Patrimonial) par la Fondation du Patrimoine Maritime.

Construit en 1897 en bord de Seine, sur le chantier Texier à Argenteuil, la chance de Lulu, rareté de petit format aux lignes pures dessinées par l’architecte français Thomas Rabot, c’est d’avoir suscité une véritable passion chez un jeune officier de marine qui va le restaurer et lui offrir un nouveau départ. De Sanary sur Mer, son nouveau port d’attache, il participe aux régates des Voiliers de tradition en Méditerranée.

Rambler 88

UN MONOCOQUE EXCEPTIONNEL
Quel est le secret de ce bateau vainqueur de multiples courses sur toutes les mers du globe ? À première vue, de nombreuses caractéristiques reflètent la philosophie de conception chère à Juan K Design, notamment une quille inclinable ou encore des appendices inspirés de l’hydrodynamique des baleines…

Parmi ses faits d’armes, ce 88 pieds qui fait rêver l’univers nautique a fait des vagues en montant sur le podium de la mythique course Rolex Sydney Hobart en 2015.